dron w geodezji zdjęcie górzystego terenu

ekoSKY 2.0
Autorski samolot
pionowego startu
Polskiej produkcji

Jeden z pierwszych Polskich samolotów pionowego startu i lądowania (VTOL).
W całości wykonany z zaawansowanych materiałów kompozytowych. Napędzany wyłącznie silnikami
elektrycznymi, które pozwalają mu na wykonywanie lotów nawet do 150 min.

System Plug&Play, pionowy start i lądowanie sprawiają, że przygotowanie
do lotu i jego obsługa są zaskakująco proste i wygodne.

Zachwyca wzornictwem

PIONOWY START I LĄDOWANIE
Dostosowany do pracy w najtrudniejszych warunkach
WYSOKA WYDAJNOŚĆ
Długi czas lotu do 150 min
SIŁA I BEZPIECZEŃSTWO
Potwierdzone badaniami wytrzymałościowymi oraz EMC

Opracowany z pasją – budowany z doświadczeniem

Dbamy o bezpieczeństwo i jakość naszych maszyn, dlatego przetestowaliśmy poszczególne komponenty Bezzałogowego Statku Powietrznego w warunkach laboratoryjnych. Dzięki badaniom wytrzymałościowym możemy w praktyce sprawdzić jakie obciążenia maksymalne może przenieść nasza konstrukcja. Czy zgadza się to z obliczeniami?

Zobacz nasz film z pomiarów bagnetów głównych.

Odpowiednie ułożenie kierunków włókien, krzywe wygrzewania naszych kompozytów oraz wiele więcej parametrów, może zwiększyć wytrzymałość na obciążenia o więcej niż 200%.

Sprawdzona i niezawodna elektronika

Wykonaliśmy badania kompatybilności elektromagnetycznej naszego statku powietrznego. Sprawdziliśmy odporności systemu na zakłócenia zewnętrzne oraz emisję fal elektromagnetycznych o wysokim natężeniu na niepożądanych częstotliwościach – emisyjność samolotu mieści się w normie, nie powoduje niebezpiecznych sprzężeń i nie zakłóca urządzeń zamontowanych w samolocie. Określiliśmy również jakie anteny dają nam największy zasięg oraz zbadaliśmy najkorzystniejsze miejsce ich zamontowania.

Badania zostały wykonane wg dyrektywy RED Directive: 2014/53/EU oraz wg dyrektywy EMC Directive: 2014/30/EU.

Kontakt

Sklep

bezzałogowy system cywilny zdjęcie podczas testów w laboratorium

Czas lotu
do 150 min
Masa (MTOM)
16 kg
Maksymalna masa payload
1,5 kg
Czas składania
10 min
Prędkość przelotowa
20 m/s (72km/h)
Start/Lądowanie
Pionowy start i lądowanie
Zasięg
180 km

Czas lotu

Zobacz porównanie czasu lotu zestawione z możliwościami mapowania powierzchni przez systemy dostępne komercyjnie.

Wykres uwzględnia lot na wysokości 120 AGL z pokryciem poprzecznym oraz wzdłużnym 70% w optymalnych warunkach atmosferycznych.

GCS - ground control station

Zaawansowane moduły i uniwersalne rozwiązania kompatybilne z popularnymi aplikacjami do planowania misji bezzałogowych systemów latających.

Mission Planner
QGround Control Station

Mission Planner
Open source'owa

Oprogramowanie open source. MP opracowany przez Michael’a Oborne’a pozwala na wykorzystanie w pełni możliwości naszych dronów. Ze względu na ogrom funkcji dedykowana dla zaawansowanych pilotów.

QGround Control Station
Dla przyzwyczajonych do PX4

Dla osób, latających wcześniej na firmware PX4. Aplikacja dostępna na system windows, iOS oraz android.

Wyposażenie dodatkowe

Gdy podstawowa funkcjonalność to za mało.

Wybierz akcesoria kompatybilne z dronami BZB UAS - zwiększ możliwości swojego drona.

GSM-B
System komunikacji pomiędzy Pilotem a bezzałogowym statkiem powietrznym – pozwala na wykonywanie operacji lotniczych w odległych miejscach za pośrednictwem sieci GSM. Przekazuje informację o położeniu statku powietrznego, wysokości lotu, jego prędkości i kierunku oraz przesyła widok z kamery FPV. Pozwala również na zarządzanie trasą lotu, planowanie i wprowadzanie zmian w misji, wykonywanie operacji startu i lądowania.
ALTUM-PT
Precyzyjny zestaw 7 sensorów, w tym jeden LWIR oraz jeden panchromatyczny, stanowią znakomite uzupełnienie dotychczasowych rozwiązań w zakresie diagnostyki szaty roślinnej.
ADS-B
ADS-B to system podający położenie „własnego” statku powietrznego innym oraz kontroli ruchu lotniczego (ADS-B out), odbiera również sygnały od innych uczestników ruchu lotniczego (ADS-B in).
A40TR Pro
Głowica jest wyposażona w 3 czujniki. Kamera EO z 40x zoomem optycznym, kamera termalna 640x512 oraz dalmierz laserowy do 3000m. Dodatkowo wyposażona w moduł automatycznej detekcji obiektów.
SIM-B
Spróbuj swoich sił w profesjonalnym symulatorze lotniczym. Zaplanuj misję, kontroluj parametry podczas lotu a w sytuacjach niebezpiecznych przejmij kontrolę nad dronem i wyląduj manualnie.
ILX-LR1
Fotogrametria w nowym wydaniu dzięki matrycy CMOS Exmor R™ o rozdzielczości 61.0 MP i 1" przetworniku. Całkowicie zintegrowany z statkami powietrznymi BZB UAS.

Zastosowania

ZASTANAWIASZ SIĘ, GDZIE MOŻESZ WYKORZYSTYWAĆ TEGO TYPU DRONY?

Zobacz do czego specjaliści BZB UAS wykorzystywali drony typu ekoSKY 2.0.
LEŚNICTWO
OIL & GAS
ROLNICTWO
POWERLINE INSPECTION
INSPEKCJE KOLEJOWE