Koliber – linia survey

26.999,00

Produkt dostępny na zamówienie

Samolot bezzałogowy produkcji BZB UAS. Wykonany z piany EPO wzmacnianej materiałami kompozytowymi. Napędzany wyłącznie silnikami elektrycznymi. Przygotowanie do lotów treningowych Plug&Play, automatyczny start i lądowanie sprawiają, że loty i jego obsługa są zaskakująco proste i wygodne.

Skontaktuj się z nami

Opis

Koliber UAS to nie tylko nowoczesny system bezzałogowy naszpikowany elektroniką. To także perfekcyjna stylistyka stawiająca go na równi z innymi arcydziełami technologicznej sztuki. Koliber sprawi, że pomiar dużych powierzchni wykonasz z jednego miejsca, podczas jednego nalotu, bez uciążliwych objazdów terenu i ponownego rozkładania sprzętu. Dzięki opływowej linii kadłuba pewnie i swobodnie przemierza przestrzeń jednocześnie zachowując zwrotność i stabilność lotu z precyzją pomiarową.

koliber-treningowy-bzb-uas-1

 

Profesjonalny system dla ludzi ceniących bezpieczeństwo i komfort pracy. Dostarcza on dane fotogrametryczne z wielkoobszarowych przestrzeni. Jego niewątpliwa zaleta to czas lotu do 150 min. Parametr ten w połączeniu z zasięgiem danych telemetrycznych o promieniu 20 km przede wszystkim stawia produkt w czołówce rozwiązań systemów bezzałogowych. Koliber sprawi, że pomiar dużych powierzchni wykonasz z jednego miejsca, podczas jednego nalotu, bez uciążliwych objazdów terenu i ponownego rozkładania sprzętu. System Plug&Play, całkowita autonomiczność i start z ręki sprawiają, że przygotowanie do lotu i jego obsługa są proste i wygodne.

 

LINIA SURVEY

 

Przeprowadzaj pomiary i inwentaryzacje bez czasochłonnego objeżdżania badanego obszaru. Nowoczesna technologia zastosowana w samolocie pozwala na loty w pełni automatyczne. Zobacz teren w 3D za pomocą nalotu fotogrametrycznego. Wykorzystaj metody teledetekcji i przenieś infrastrukturę terenu na model cyfrowy. Poznaj zastosowania ortofotomapy, która zapewnia wszystkie cechy mapy geodezyjnej. Skanuj teren z dokładnością do 2 cm na pixel. Z taką precyzją dostrzeżesz pięciozłotówkę z lotu ptaka.

 

W skład linii SURVEY wchodzą:

  • samolot wyposażony w systemy umożliwiające loty autonomiczne,
  • aparat fotograficzny i system elektroniczny przypisujący geopozycję do zdjęć,
  • wodoszczelna, udaroodporna skrzynia transportowa,
  • bateria umożliwiająca wykonywanie ciągłych lotów nawet do 2,5 godziny.

 

Opcjonalnie:

 

• moduł FPV wraz z zestawem Herelink pozwalający na wykonywanie lotów poza zasięgiem wzroku oraz planowanie misji automatycznych,
• moduł ADS-B – pozostań zauważony przez innych użytkowników ruchu lotniczego, lataj bezpiecznie!
• laptop do planowania misji automatycznych.
• szkolenie do uzyskania uprawnień Pilota DRONA.

 

SKRZYNIA TRANSPORTOWA KOLIBER
Skrzynia transportowa klasy wojskowej zapewnia wodoodporność, udaroodporność i pyłoodporność. Idealnie nadaje się do przewożenia Kolibra i pracy w terenie.
skrzynia-transportowa-koliber
https://bzbuas.com/sklep/akcesoria-uas/skrzynia_transportowa_koliber/
APARAT SONY α6000
Zastosowany system AF działa szybciej niż w lustrzankach cyfrowych. Przewyższa jakością pozyskiwanych zdjęć wiele modeli, a jego matryca APS-C jest 1,6x większa od przetworników formatu 4/3 i 13x większa od matryc typu 1/2,3” z typowego aparatu kompaktowego.

aparat sony alfa 6000

 

STACJA ŁADOWANIA, BATERIE
Dodatkowe baterie zapewnią wystarczająco energii do pracy na nadzwyczaj dużych obszarach. Dodatkowo, dzięki specjalnej, dedykowanej ładowarce zadbasz o kondycję i poprawne naładowanie baterii podczas jednego lotu treningowego.
https://bzbuas.com/sklep/akcesoria-uas/mobile_charging_station/

SYSTEMY OPCJONALNE

 

ADS-B
System podający położenie „własnego” statku powietrznego innym statkom powietrznym oraz kontroli ruchu lotniczego (ADS-B out), a także odbierający sygnały od innych uczestników ruchu lotniczego (ADS-B in). Urządzeniem przekazującym dane jest transporder pracujący w trybie Mode-S. Transmitowana co 1–2 sekundy w zakresie częstotliwości 1030–1090 MHz informacja zawiera położenie statku
powietrznego, wysokość lotu, jego prędkość i kierunek, a także dane identyfikacyjne statku powietrznego.

 

GSM-B
System komunikacji pomiędzy Pilotem a bezzałogowym statkiem powietrznym. Pozwala na wykonywanie operacji lotniczych w odległych miejscach za pośrednictwem sieci GSM. Transmisja daje Pilotowi informację o położeniu statku powietrznego, wysokości lotu, jego prędkości i kierunku, widoku z kamery FPV. Pozwala również na zarządzanie trasą lotu, planowanie i wprowadzanie zmian w misji oraz wykonywanie operacji startu i lądowania. W module mogą działać niezależnie dwie karty SIM różnych operatorów, co zapewnia nieprzerwana transmisja na dowolnych odległościach, nawet w przypadku słabego pokrycia sygnału GSM.

 

SIM-B
Masz przerwę w lataniu? Boisz się, że rozbijesz samolot, który kosztował worek pieniędzy? Spróbuj najpierw swoich sił w profesjonalnym symulatorze lotniczym. Zaplanuj misję automatyczną, kontroluj parametry podczas lotu a w sytuacjach niebezpiecznych przejmij kontrolę nad dronem i wyląduj manualnie.

 

 

WSPÓŁPRACUJĄCE OPROGRAMOWANIE STERUJĄCE

 

MISSION PLANNER
Open source’owa. Dostępna dla wszystkich aplikacja pozwalająca na wykorzystanie pełni mozliwości naszych dronów. Ze względu na ogrom funkcji dedykowana dla zaawansowanych pilotów.

szacowanie szkód łowieckich Mission Planner control station

 

QGROUND CONTROL STATION
Dla osób latających wcześniej na fireware PX4. Aplikacja dostępna na system windows, iOS oraz android.

qground controller bzb uas

PARAMETRY TECHNICZNE

Samolot bezzałogowy - Koliber Treningowy parametry techniczne

Pliki do pobrania